satria fu150: Hayate Matic

suzuki hayate 125 matic

suzuki hayate 125 matic, motor matic suzuki hayate 125 ini hadir dengan tampilan yang mewah yang terinspirasi dari motor matic suzuki sebelumnya yaitu suzuki skywave 125 yang merupakan abang kandung dari suzuki hayate ini, bagaimana tidak banyak para biker dan komunitas motor suzuki lainnya berpendapat bahwa antara skywave 125 dengan suzuki hayate 125 ini memiliki sangat banyak persamaan dan mesinnya pun nyaris sama. walau bagaimanapun suzuki hayate tetaplah salah satu matic berbody besar yang terinspirasi dari suzuki hayate.
suzuki hayate 125

Mengenal lebih jauh tentang spesifikasi suzuki hayate 125 matic:desain lampu belakang yang sangat aerodinamis
velg racing, body sangat sporty untul ukuran velg besar ukuran 16"
suzuki hayate 125 sudah dilengkapi dengan system AHO ( lampunya hidup terus siang malam bila mesin dihidupkan ) yang kata orang bule bilang Automatic Head-light On
Ukuran bagasi -+17 liter muat helm fullface bola kaki juga muat full tuh..
mengunci stang bahkan membuka jok hanya melalui kunci depan, jadi tidak merepotkan bila di SPBU, ada penutup kunci nya juga lho alias anti malingnya
satu lagi hal yang paling penting harganya juga tidak terlalu tinggi ( masih standar lah ) hampir sama dengan motor matic sejenis sekitar 14juta an di tahun 2013 ini
kelebihan atau keunggulan suzuki hayate 125 ini yang mencolok yaitu sudah menganut system double shock yang otomatis kestabilan si pengendara akan tetap selalu terjaga jikalau jalan tidak bagus/ rusak
untuk konsumsi BBM suzuki hayate 125 ini sebanding lah dengan matic sejenis yaitu 1 banding 35 ( artinya 1 liter premium jarak tempuhnya 35km an lah ) tergantugn keadaan jalan dan pemakaian juga sih..
karena masih jarang yang pakai maka bersiap siaplah untuk menjadi sosok perhatian bagi pencinta motor di jalanan.hehehe.. maling pun masih ragu untuk mencuri nya karena akan cepat ketahuan siapa yang punya tuh motor.kenapa blm banyak yang pakai suzuki hayate ini?? merupakan pertanyaan yang sudah sering admin dengar.. kebanyakan mereka para biker menunggu produk suzuki hayate yang sudah FI alias full injection. tapi entah kapan ya... hanya suzuki dan tuhan lah yang tahu.. heehehe..
 untuk melaju dalam kecepatan tinggi hayate masih stabil dalam kecepatan 100km/jam dan masih tidak oleng atau goyang apalagi melayang dikarenakan bobotnya yang berat. 
CVT suzuki hayate 125 lebih bersih dan lebih ringan

Untuk lebih lengkapnya silahkan sobat komunitassuzuki.blogspot.com bacaspesifikasi dari motor matic suzuki hayate 125 ini secara lebih detail

Panjang hayate 125 : 1.925 mm

Lebar hayate 125 : 670 mm

Tinggi Keseluruhan : 1.070 mm

Jarak Antara As Roda : 1.285 mm

Jarak Mesin ke Tanah/ Ground clearance : 140 mm

Berat suzuki hayate : 113 kg

tipe        : underbone

Suspensi depan         :Teleskopik, pegas ulir, peredam oli

Suspensi belakang    :Lengan ayun, tabung ganda, pegas ulir, peredam oli

Bagasi  : 17.7   L

Tangki Bensin/ bbm : 5.0 L

Jenis Mesin : 4 langkah, SOHC

Jumlah Silinder : 1 (tunggal)

Diameter Silinder : 53.5 mm

Langkah Piston : 55.2 mm

Kapasitas Silinder : 124 cc

Perbandingan Kompresi : 9.6 : 1

Daya Maksimum : 9.6/8.000

Torsi Maksimum : 9.8/6.000

Karburator : MIKUNI BS 26

Saringan Udara : Elemen Kertas

Sistem Starter : Listrik dan engkol

Kopling : Kering, otomatis, Tipe Sentrifugal

Sistem Penggerak : Super CVT dengan V-belt

Rem Depan : Cakram Hidrolis

Rem Belakang : Tromol

Ukuran ban depan     :70/90-16M/C 36P

Ukuran ban belakang     :80/90-16M/C 43P

Sistem Pengapian : DC CDI (Digital)/Spark Ignition

busi     : NGK C6HSA/ND U20FS-U

Aki     : 12 V (3,5 Ah)/10HR

semoga informasi lengkap mengenai suzuki hayate 125 matic di atas bermanfaat untuk para sobat komunitas suzuki di indonesia dan dunia.. salamway of life